Camions Gazoil Euro 3 cabine courte ESPAGNE occasion - Page 2
29 annonces de porteurs Gazoil Euro 3 cabine courte ESPAGNE occasion
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Camion polybenne Renault Kerax 270 DCI
MESPLET TRUCKS SL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 270 dci|270 CV|Climatisation|464000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.1 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 8|Ordinateur de bord|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11613949 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 270 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/06/2004 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 270 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Empattement | 4.1 mètres |
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x4 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Infos cabine Kerax |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
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|---|---|
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Caractéristiques Renault Kerax |
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|---|---|
| Kilométrage | 464 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/06/2004 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
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Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Informations complémentaires Renault 270 DCI |
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Equipement cabine |
|---|
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Camion polybenne MAN
Trucks Eucarmo sl
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|360 CV|783427 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|20 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|20 %|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Grue
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GANYGRUA-B-049 |
| Réf. site : | 11443871 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | MAN |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2002 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
Infos cabine |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques MAN - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 783 427 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
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|---|---|
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
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Camion benne à ferraille Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne à ferraille|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 320.26|13 Tonnes|320 CV|688000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|300 L|Date de 1ere immatriculation|4.090 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Normes euro : 3|13 Tonnes|26 Tonnes|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Type cabine : Basculable|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. client : | 2182 |
| Réf. site : | 11205830 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne à ferraille |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 320.26 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2005 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Modèle de la grue | J114 0ZT93R |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13 Tonnes |
| Poids à vide | 13 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Pneus |
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|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 315/80 R22.5 |
Infos cabine Premium |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques Renault Premium - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 688 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Capacité du réservoir | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Informations complémentaires Renault 320.26 |
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Option carrosserie benne |
|---|
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Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
| Marque du moteur | RENAULT |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Empattement | 4.090 mètres |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Equipement Camion Renault |
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|---|---|
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Camion polybenne MAN
Trucks Eucarmo sl
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|360 CV|783427 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|20 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|20 %|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Grue
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. client : | GANYGRUA-B-049 |
| Réf. site : | 11586649 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | MAN |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2002 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
Infos cabine |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 783 427 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|---|
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Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
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Camion châssis MAN TGA 26.310
MESPLET TRUCKS SL
Carrosserie : Châssis|Marque : Man|Gamme : Tga|Modèle : 26.310|310 CV|Climatisation|506500 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|3.3 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|40 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 16|Ordinateur de bord|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|40 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. site : | 11507889 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Modèle | 26.310 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2006 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Informations complémentaires MAN 26.310 |
|---|
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Infos cabine TGA |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Option carrosserie châssis |
|---|
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Equipement Camion MAN |
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|---|---|
|
Caractéristiques MAN TGA |
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|---|---|
| Kilométrage | 506 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.3 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 40 % |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
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Camion polybenne Scania P 340
MESPLET TRUCKS SL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 340|340 CV|964000 km|ABS|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Type de suspension avant : Ressorts à lames|50 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 6|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|50 %|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
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Informations principales
|
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|---|---|
| Réf. site : | 11477188 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/06/2005 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Type de suspension avant | Ressorts à lames |
| Type de suspension arrière | Pneumatique |
Infos cabine P |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Scania |
|---|
|
Caractéristiques Scania P |
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|---|---|
| Kilométrage | 964 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/06/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
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Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
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Camion multibenne Mercedes Axor 1828 A
MESPLET TRUCKS SL
Carrosserie : Multibenne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|Modèle : 1828 a|280 CV|730000 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|60 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 8|18 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|80 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11452173 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Modèle | 1828 A |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/09/2005 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 80 % |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 18 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 730 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/09/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie multibenne |
|---|
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Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Informations complémentaires Mercedes 1828 A |
|---|
|
Infos cabine Axor |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Mercedes |
|---|
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Camion citerne hydrocarbures Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : Hydrocarbures|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|Modèle : 918 af|180 CV|Climatisation|337500 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|20 %|Hauteur cabine : Basse|Première main|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|9.5 Tonnes|9.5 Tonnes|20 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10557533 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | Hydrocarbures |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 918 AF |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/07/2004 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.3 mètres |
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x4 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 9.5 Tonnes |
| PTRA | 9.5 Tonnes |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 337 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/07/2004 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie citerne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Mercedes 918 AF |
|---|
|
Infos cabine Atego |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
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