Semi remorque porte engins Sodexim EXPORT 3 essieux neuve

01/01/2026
Sodexim
59250 HALLUIN

Informations principales
Réf. client :	VN 0181
Réf. site :	11609168
Carrosserie	Porte engins
Marque	Sodexim
Modèle	EXPORT
Etat	Neuf
Année	2026
Date de 1ere immatriculation	01/01/2026
Pays	FRANCE
Constructeur	Sodexim

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Suspension / Essieux
Type de suspension avant	Mécanique
Type de suspension arrière	Mécanique

Caractéristiques Sodexim EXPORT
Essieux	3 essieux

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

Remarques
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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Remarques

SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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Remarques
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

Remarques

Tarif de vente

Prix sur demande

Informations principales
Réf. client :	VN 0181
Réf. site :	11609168
Carrosserie	Porte engins
Marque	Sodexim
Modèle	EXPORT
Etat	Neuf
Année	2026
Date de 1ere immatriculation	01/01/2026
Pays	FRANCE
Constructeur	Sodexim

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Suspension / Essieux
Type de suspension avant	Mécanique
Type de suspension arrière	Mécanique

Caractéristiques Sodexim EXPORT
Essieux	3 essieux

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	-

Remarques
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

Remarques