Camions bi-bennes Gazoil Euro 6 4x2 FRANCE grues occasion
12 annonces de porteurs bi-bennes Gazoil Euro 6 4x2 FRANCE grues occasion
Camion bi-benne DAF XD New generation 450
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GW496RR |
| Réf. site : | 11319689 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | XD New generation |
| Modèle | 450 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2024 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.24 Tonnes |
| Poids à vide | 12.77 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | TraXon |
Informations complémentaires DAF 450 |
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|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | MX ENGINE BRAKE |
| Type Mines | Classique |
| Couleur | Jaune |
| Type de porte | Porte Universelle |
Infos cabine XD New generation |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion DAF |
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|---|---|
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Caractéristiques DAF XD New generation - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 2 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2024 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
| Capacité du réservoir | 340 L |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.560 Tonnes |
| Rayon de travail | 10.40 mètres |
| Modèle de la grue | 1910K - RCS |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Puissance du moteur | 330 kW |
| Marque du moteur | PACCAR |
| Gamme du moteur | MX11 |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 385/65R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80R22.5 |
Equipement cabine |
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|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation automatique |
Camion bi-benne DAF CF 450
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GT900 |
| Réf. site : | 11192209 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 450 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/12/2023 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
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Pneus |
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|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | pneus en excellent état |
| Dimension pneus avant | 385/65 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80 R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Tonnage |
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|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.80 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.28 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.20 mètres |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques DAF CF - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 11 600 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/12/2023 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 18.5 TP |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nom de la boîte de vitesse | TraXon |
Infos cabine CF |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Informations complémentaires DAF 450 |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Volume | 8 m³ |
Equipement Camion DAF |
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|---|---|
|
Camion bi-benne DAF XD New generation 450
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GW496RR |
| Réf. site : | 11476759 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | XD New generation |
| Modèle | 450 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2024 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.24 Tonnes |
| Poids à vide | 12.77 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | TraXon |
Informations complémentaires DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | MX ENGINE BRAKE |
| Type Mines | Classique |
| Couleur | Jaune |
| Type de porte | Porte Universelle |
Infos cabine XD New generation |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 2 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2024 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
| Capacité du réservoir | 340 L |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.560 Tonnes |
| Rayon de travail | 10.40 mètres |
| Modèle de la grue | 1910K - RCS |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Puissance du moteur | 330 kW |
| Marque du moteur | PACCAR |
| Gamme du moteur | MX11 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 385/65R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80R22.5 |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation automatique |
Camion bi-benne Renault D240
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GH-974 |
| Réf. site : | 11264255 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2022 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 01/07/2025 |
| Fin de validité Mines | 01/07/2026 |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.27 Tonnes |
| Poids à vide | 6.73 Tonnes |
| PTC | 10 Tonnes |
| PTRA | 13.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Dimension pneumatique = 235/75R17.5 Usure AV 40% Usure AR 50% |
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.55 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault D240 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 38 953 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2022 |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
Camion bi-benne Renault C-Series 280
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11354117 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Jocquin |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Modèle | 280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/02/2022 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 39 800 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/02/2022 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.320 Tonnes |
| Rayon de travail | 7.1 mètres |
| Modèle de la grue | 96.3E- A2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.5 Tonnes |
| Poids à vide | 11.5 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 42 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 315/80R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.32 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.20 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion bi-benne Volvo FL 250-18
|
Informations principales
|
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|---|---|
| Réf. site : | 11434867 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 250-18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/10/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.430 Tonnes |
| Rayon de travail | 8.20 mètres |
| Modèle de la grue | HMF 1320 K2 |
| Année | 2019 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | I SYNC |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 6 |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 70 % |
| Dimension pneus avant | 295/80R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 295/80R22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 7.52 mètres |
| Surface | 18.8 m² |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 73 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/10/2019 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir | 130 L |
Informations complémentaires Volvo 250-18 |
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|---|---|
| |
| Date de dernière visite Controlographe | 29/09/2025 |
| Date de dernier passage aux mines | 08/10/2025 |
| Fin de validité Mines | 07/08/2026 |
| Précisions frein moteur | D8K |
| Type Mines | BENNE |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.88 Tonnes |
| Poids à vide | 10.12 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.4 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine FL |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation manuelle |
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 160E28
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1764243 |
| Réf. site : | 11403503 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | X-DUO 088 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.83 Tonnes |
| Poids à vide | 9.17 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 11 R 22.5 |
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 65 281 km |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.05 mètres |
| Surface | 17.625 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 160 E 28 tector
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11402771 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 160 E 28 tector |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Mécanique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 16 Tonnes |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 116 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Iveco 160 E 28 tector |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Moteur |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Camion bi-benne Mercedes Atego 1623
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360507 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1623 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.5 Tonnes |
| Rayon de travail | 5.1 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.01 Tonnes |
| Poids à vide | 8.99 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 22 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 54 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 09/06/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
Camion bi-benne Volvo FE 320
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1768584 |
| Réf. site : | 11433165 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/11/2016 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 111-B-2 DUO |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 285 943 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/11/2016 |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
| Cylindrée | 7698 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |